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锂离子电池应用于大型电子衡器

    如之前所述,电动汽车的主要电池化学成分是锂镍锰钴(NMC)。选择电源的原因在于镍的高能量密度和锰的低内阻带来的实际平衡供电。在之前,其他地磅电池化学物质包括锂镍钴铝氧化物,这大大的增加了被地磅遥控器干扰的因素概率,(由于钴需求相对较低,特斯拉在其Model S衡器中选择了能源)。尽管各制造商对地磅专用供电电池的具体化学方法有所不同,但很明显,一般来说,锂离子电池已经盖过了其前身镍氢和铅酸电池。
 
    原因再次是很大程度上归因于锂离子电池的功率重量比。但这当然不是说它们确实可以替代传统地磅供电方式。根据英国金融数据研究公司NimbleFins的数据,电动汽车的平均平均行驶里程(即使将其称为行业领先的Model S车辆也算在内)为196英里,而汽油车的平均续航里程则可以达到数百英里:例如,英国最受欢迎的汽油车(福特嘉年华)使它相形见拙,,因为它可以达到800多英里。因此,尽管锂离子电池在无线地磅遥控器领域的应用前景广阔,但与传统运输技术一样,要实现高能效,化学反应还有很长的路要走。当您考虑到电池电动汽车至少需要30分钟才能充电,甚至可能需要长达12个小时的充电时间时,这一点尤其正确,这取决于电池的大小,充电器的类型等等。也就是说,锂离子研发在这里变得更加重要:毕竟,该技术既具有通用性又具有可扩展性。寻找锂离子电动汽车限制的解决方案的项目正在进行中:基于AI的电池健康状况读数,改进的电解质技术和电动汽车电池交换站都是为什么化学性只会随时间改善的所有示例。
 
    锂离子电池:一个强大的行业考虑到锂离子电池的优缺点和行业应用,很明显,为什么电池化学不仅在所说的消费电子和电子地磅遥控器行业,而且在可再生能源,医疗技术等领域越来越受欢迎。尽管化学方法可能引起争议,但至少有制造商,工程师和各种研发先驱正在努力优化其生产。毕竟,锂离子电池的受欢迎程度长期以来已超过其可充电竞争对手,因此增强(而不是替代)化学物质可能是最好的选择。